土耳其T129击败直10赢得巴铁大单?条件苛刻却仍入坑

发布时间:2018-06-10 13:15:16

土耳其T129击败直10赢得巴铁大单?条件苛刻却仍入坑

  有关巴基斯坦采购土耳其T129直升机的事情,一直受到许多人的关注,因为国产直10也是这一竞标项目中的热门机型,在许多说法中是T129击败了直10。

  如果单纯从性能角度说,T129与直10差距不小的,前者只是意大利A129直升机的土耳其组装版,大体性能仅相当于直19的轻型攻击直升机,后者则为中国自主研发,属于中型攻击直升机,二者压根不是一个级别的,说直10不及T129完全是不懂装懂。

  那么T129为何能击败直10赢得巴铁大单?许多人依然固执的试图从性能上找到原因,先找直10的不足,谈发动机不足,造成性能低,几乎是凭空想象,直10的发动机问题一直为外界猜测,我军从没有发表过直10发动机性能有问题的说法,公开的飞行表演更证明,直10的机动性不在美制AH64之下。

  如此说直10性能不足显得空白无力之后,人们又开始赞扬T129性能如此好,大体为直19水平的型号实在缺少优点,后来重点变成:适合巴方的实际情况,原因T129使用的一些设备以及武器等,与巴方现役的AH-1直升机可以通用。

  其实,土巴之间的谈判一直久拖不决,2017年就说要签约,到现在也没签字,只有看过合同内容才明白原因,这回巴方真给土耳其挖了一下大坑,土方为了卖30架武直,先给巴方15亿美元的贷款,也就是说,巴方借钱购买这批直升机--我们不可能给出的好条件,还要再买52架教练机,也就是巴基斯坦航空制造的初级教练机--我们压根不可能接受的贸易补偿要求,绝对让土方心痛,这等于土方要压缩或取消国产教练机量产计划。

  土耳其明明是坑咋非要跳?条件苛刻,但依然有不小的吸引力,不仅仅在于,有利可图,土方已将单价提高到5000万美元的水平,更重要的是,土耳其一直希望加入军贸输出国,扩大其出口规模,这是一个非常难得的机会。除了商业目的外,土方更希望借此扩展其国际影响力,那么巴方提出的苛刻条件,自然也有了被接受的可能性了!(作者署名:军事天地)